我该怎样向大家问好，来掩饰和你们好久不见的喜悦、羞涩和惊慌？如果能找到一个合适的词语，我似乎便不需要等待如此久才完成一次更新。
心中有很多话存着，讲不出，有的关于足球，有的关于生活。那些话仿佛不在我的脑海，反而我是这些语言其中的一朵浪花，被淹没在滔天巨浪之下。而那些风浪在各位看来，不过是寻常无比的潮汐，而我一个因溺水昏厥的人，平静的像是享受海上的沉浮。
一言难尽，但又何足道哉？
莫不如我们将之略去，讲一讲上一周看完英超，我想到的事。
国庆假期过得很快，大半是因为大部分的时间我都在路上，放假回家在高速上堵，平日出游景区里三层外三层都是车，依然堵，假期将结束回到北京的高速上更加堵。
两个关键词，“过程堵”，“时间过得快”。
（一）路上堵不堵，取决于坐得什么车
先说“堵”。
国庆节，只要在路上，就堵得人心慌。
堵在路上的时候，看着前面停滞不前的车流，我就想：这尼玛是不是穆里尼奥把红色大巴横在路当间了？
马上我又想到，英超名帅们怎样驶过国庆的高速路？
瓜迪奥拉开的是超跑，凭借娴熟的技术，在车群中游刃有余。别人都是哪里堵绕哪里，他是哪里堵走哪里，就喜欢在阵地战中用四两破千斤的技巧找到症结，一击即中。人称高速上的开塞露，英超里的水管工。
克洛普，听着农业重金属的DJ神曲，开着擎天柱呼啸而来。堵？轰油门就完了。车流无不望之披靡，自动分开一条道路。
当瓜迪奥拉的超跑和克洛普的擎天柱同路飙车时，结果就是，谁也没超过谁，还追尾了。
肇事原因，似乎是一个叫马赫雷斯的朋友。
马赫雷斯罚丢点球
有人可能问了，超跑和擎天柱追尾，超跑受得了么？
没事，中间夹着一辆蓝色的卡车。
老司机萨里，掸着烟灰，心想：我不就是灭了你红军的亲戚么，至于从后面捅我屁股么？！我辛辛苦苦跑到榜首，结果你俩飙车完把我夹中间算怎么回事儿，尴尬不尴尬？
莫拉塔锁定比分
萨里老师，不必尴尬，请看波切蒂诺老师靠着一辆“五”菱宏光从后面不急不慢的上来了。
1-0的胜利让热刺排名第五，因净胜球劣势暂列阿森纳之后
埃梅里老师呢？为什么高速上看不见阿森纳！
抱歉，人家过节抢到了高铁票。5-1大胜富勒姆，喜提9连胜。
在各位头破血流的时候，阿森纳已经到家了。
为什么如此顺畅还不是榜首，阿森纳的家……不能细说了。
（二）它们是最代表英超力量的球队
我们再来说“时间过得快”。七天假期转眼就没，比工资消失的还快。
英超也是如此，转眼联赛已经踢了两个月，8轮战罢。
随着昨夜曼城与利物浦的榜首之争以一场平局告一段落，积分榜慢慢形成了梯队五强，城、车、军、厂、刺稳步拿分，抢地盘的抢地盘，收复失地（阿森纳）的收复失地，热刺继续着扮猪吃虎闷声发大财的老路。
之后是最代表英超野蛮战斗力的第二梯队，即中上游球队。
它们是欧战资格的有力争夺者，往往会给豪门带来不小的麻烦，各自对垒也很好看，除了近年来表现不错的伯恩茅斯、埃弗顿和莱斯特城之外，狼队作为升班马的跃升最引人注意，沃特福德不算是惊喜，但也不意外。
这可能就是英超最大的魅力之一——每一支球队的爆红似乎都有迹可循，家家都有熟知的球星，和“老子死也不让你好过的”凶横态度，个个跟狼崽子似的，叼一口肉下来。
每次买彩的时候可能就是大家最痛苦的时候，谁好像都能赢。
狼队与沃特福德的崛起，有两个共同的特点。
（三）中游球队的生存之道
第一坚持走出去战略，绝不固步自封，坚持学习先进经验。
第二追求稳定，采取职业经理人的管理方法，贯彻坚决。
整个一改革开放的架势。
两支球队都在追求拉丁化，狼队是以葡萄牙帮为基础。
新老板上台后，马上解雇了本土教练肖恩-戴奇（“生姜头穆里尼奥”在伯恩利过得也是有滋有味），过去几任教练弗洛雷斯、马尔科-席尔瓦、如今的格拉西亚都是拉丁派出身。
格拉西亚
球队运营层面，狼队的幕后大佬是门德斯，在其帮助下，球队充盈了大量有实力的低调名将，且经过三年的沉淀，配合默契，打法稳定。沃特福德看似动荡，换帅频繁，内部实则稳定有序。
俱乐部CEO斯科特-杜克斯布里曾表示：“教练是一个极其重要的角色，但我们的思路是，保证教练的脑子里只有执教。”
言外之意，球场外的事儿，什么转会啊、谈判啊，您“袖手旁观”就可以了。
如此便可保证，在更换教练时，球队受到的动荡会减小，在马尔科-席尔瓦被埃弗顿挖角之后，格拉西亚接过教鞭，仍能以一波4连胜开局，证明了这个模式的优点。
毕竟在英超，想说爱你并不是一件很容易的事。也许昨天你冲着媒体BB要引援，不然老子不干了，第二天老板就炒了你；也许明天你攀上了高枝，心里长草，赛季结束后就炒了我。
这个时代背信成本很低，履约成本很高。有合同还能违约呢，只靠信任，太脆弱了。
去年温格教授退役时，普遍认为，传统的英式manager已不再适合这个时代。
（四）三球逆转不算完，曼联改革路还很长
目前在第二梯队中挣扎的曼联，也是这么一个正在寻找总监的球队。
至于是什么总监，有人说是体育总监，有人说是技术总监，至于总管那一块，具体监什么，众说纷纭，反正就是要一个总监，一是要来平衡CEO和穆里尼奥的关系，二是分担不懂足球门道的三德子的一部分压力。
艾德-伍德沃德
曼联这乱局，穆里尼奥不是根，但是他的脾气把这个坑点炸了。炸完了，大家都玩完了，很可能俱乐部才知道下一步怎么走。
莫耶斯之后，曼联一直在请名帅，并依旧给予他们很大的权限，却发现还是搞不定眼前的乱摊子，弗格森那种教练一把抓的模式遇到三德子没法推进工作。
当穆里尼奥这种最适合一言堂的人都搞不定曼联这个局面，引入一位体育圈的职业经理人，可能是曼联之后的出路。
从这方面来讲，这是穆里尼奥事件发生后，带给曼联唯一的好处。
有人说，战胜纽卡可能是曼联整个赛季的转折点，我总觉得这是一种自我安慰，他们的问题不在于一城一地，而在于在整个战役中都处于被动，要逆转这个颓势并不是逆转排名倒数第二的纽卡3球这么简单。
桑切斯绝杀
莫耶斯在欧冠淘汰赛面对奥林匹亚科斯时，首回合2球落后，次回合范佩西帽子戏法3球逆转。费迪南德说：那是莫耶斯做过最棒的一次演讲，全队都调动起来了。
之后呢？结果我们都知道的。
逆转可以提振士气，但想要逆转形势，重回巅峰并稳定在巅峰，改革势在必行，沃特福德未必是一个极佳的模板，却可以提供一个参考思路。
文：十一君
